Batteriepack selbst bauen – Part 2
Und es geht heute munter weiter mit dem zweiten Teil der Serie, in dem ich euch zeige, wie ich beim Zusammenbau des DIY-Gehäuses vorgegangen bin.
Alles kein Hexenwerk, aber am Ende kostet das schon immer echt viel Zeit, da man alle Schritte sehr sorgfältig planen und mit Bedacht durchführen sollte. Aber seht selbst…
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Links aus dem Video
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00:02:54
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2 Kommentare
Hallo Bortey,
ganz vielen Dank von meiner Seite, ohne Deinen Blog hätte ich mich nicht darübergetraut ein ESS zu realisieren, das mal vorneweg!
Ich möchte mal wieder deine Erfahrungen / Blog Nutzen um ein Problem an meinem dritten Batteriepack zu beschreiben und eventuell zu verbessern. Ich habe vor kurzer Zeit einen dritten 18S Block angeschlossen, dort habe ich Zelle 7, die mir beim laden immer als einzige sofort abhaut und über 3.41V springt. Ab dieser Spannung beginnt mein JK BMS mit 2A zu balancieren, die restlich Zellen sind hier erst bei ca. 3,38V, Spannungsunterschiede von 0.1V werden erreicht.
Das geht so über Stunden, bis dann endlich die restlichen 17 Zellen dieses Spannungsnivau erreichen, dann das umgekehre Spiel. Die Multiplus schalten auf “absorbing”, die Zelle die die ganze Zeit zu hoch war fällt mir jetzt in der Spannung ab…. Blöde Sache, die Zelle braucht jetzt wieder Stunden um auf 3.45V( meine Max_Cell_Voltage) angehoben zu werden. Ich habe leider kein Innenwiederstandsmessgerät. Ich schätz hier stimmt bei dieser Zelle was gar nicht zusammen mit den Restlichen. Was sollte ich hier deiner/eurer Meinung nach tun. Die Zellen wurden von Gobel Power geliefert. Meine zwei vorangegangenen Batterieblöcke sind im vergleich perfekt gegenüber den dritten Block. Bein diesem habe ich Spannung unterschiede unter 0.01V, und das nur kurz.
Vielen Dank für jeden Rat
Geri
Hallo Bortey,
ich bräuchte mal einen Tipp wie man ein 15S-System aufbaut. Der Hintergrund ist, dass ich Pylontechs im Einsatz habe, welche 15S-Akkus sind. Lassen sich die genannten BMS als 15S konfigurieren? Wie füllt man die Lücke? Einen 3D-Druck Dummy einsetzen? Oder einfach 16S lassen und das BMS so einstellen, dass es zu den 15S-Spannungen passt?
Ist es überhaupt sinnvoll an 4 Jahre alte Pylontechs einen neuen Akku anzuhängen. Die Innenwiderstände dürften da ziemlich außeinanderdriften. Sprich: der neue Akku würde warscheinlich immer wesentlich stärker belastet werden als die alten Akkus.
Hat das jemand schon mal gemacht?